S/V Legend: una perla en el fiordo de Oslo

Una hermosa pieza de la historia del transporte marítimo.

Precio: 11.900 NOK por hora (sin IVA)
Se aplica en las semanas 23-25 ​​y 33-35

De lo contrario, se aplica el precio: desde 9.500 NOK por hora (sin IVA)


Leyenda de la SS (1915)

Pasajeros: 70-160 (máximo 180)

Tanto el S/S Vega como el S/V Legend han sobrevivido ilesos a dos guerras mundiales, después de ser convertidos de buques de carga a barcos de vela. Pero el hecho de que Legend desapareciera sin dejar rastro dos veces y fuera descubierto nuevamente varios años después es una historia menos conocida.

A bordo del S/V Legend podrá experimentar la atmósfera de los antiguos veleros, mientras el barco está adaptado a las altas exigencias actuales de seguridad y confort. Con muebles de teca y caoba, baños revestidos de azulejos y dos grandes cubiertas, es una experiencia marítima en sí misma.

Una magnífica vista del fiordo de Oslo

Hoy navega con toda su rica historia en el fiordo de Oslo. A bordo: una alegre tripulación y pasajeros. Dispone de abundante espacio para sentarse y descansar tanto en el interior como en el exterior, un gran bar y un espacioso techo impermeable para los (normalmente pocos) días húmedos en el fiordo. ¡No dudes en venir a echar un vistazo!

Vídeo: en un viaje por los fiordos con S/V Legend

Historia y hechos:

El Legend se construyó originalmente en Schweningen, en los Países Bajos, como un barco de carga a vela.

El barco recibió su primer motor en 1928 y operó como carguero en aguas nórdicas hasta aproximadamente 1940. Durante la Segunda Guerra Mundial, el Legene fue utilizado por las fuerzas de resistencia holandesas, antes de ser utilizado nuevamente como carguero.

En 1955, el barco fue vendido a Noruega y se utilizó tanto para pescar como para navegar a lo largo de la costa noruega y en las aguas alrededor de Islandia y Groenlandia.

En 1995 fue reconvertido nuevamente en barco de vela, esta vez en bergantín.

Construido en: Países Bajos en 1915

Longitud: 40 m

Longitud de cubierta: 30 m

Ancho: 6,5 m

Profundidad bajo la línea de flotación: 2,9 m

Altura del mástil: 31 m

Plataforma: Brig.

Zona de navegación: 950 m

Motor: Detroit V-12 360 hp

Tonelaje: 136 grt.

Casco: acero

Capacidad del tanque: 6000 litros de diesel, 8000 litros de agua

  • Leyenda en 1915

    1915. Construido en Schweningen, Países Bajos, como barco de carga y pesca. Durante la Primera Guerra Mundial, se informó de su desaparición en el Canal de la Mancha, pero un pescador la encontró abandonada en el río Congo y la transportó de regreso a los Países Bajos.

  • Leyenda en 1940

    Durante la Segunda Guerra Mundial fue utilizada por el movimiento de resistencia holandés hasta 1944, cuando fue nuevamente reportada como desaparecida. En 1947, aparece en Terranova, sin rastro alguno de la tripulación ni de cómo había acabado allí. Traído nuevamente a los Países Bajos.

  • Leyenda en 1955

    Después de un largo y mítico viaje, finalmente es vendida a Noruega. La están restaurando y convirtiendo nuevamente en un barco de vela. Esta vez un bergantín.

Cómo reservar un velero en 1-2-3:

Envíenos las fechas pertinentes y el número de pasajeros y le enviaremos una oferta de precio sin compromiso. Los precios y condiciones se pueden encontrar aquí.

Cuando se ha decidido la fecha del viaje, ¡está listo para pedir comida y bebida ! Echa un vistazo a la carta de comida y a la carta de bebidas antes de realizar el pedido.

¡Vete de viaje! Esperamos darle la bienvenida a bordo. Hemos recopilado información sobre paquetes turísticos clásicos aquí.

Precios y condiciones

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